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[guido]

hallo,

wollte heute wieder mal ein ründchen drehen, fahre los und nach ca. 10 km bricht auf einmal die geschwindigkeit von ca. 80 auf 60 ein und der motor ist fast am ausgehen . nachdem ich dann ein stück mit 60 kmh gefahren bin konnte ich die geschwindigkeit langsam wieder so auf 80 bringen. dann blieb sie auf 80 und auf einmal wieder der einbruch der geschwindikeit. also es fühlt sich so an, als ob nich genug sprit in den vergaser nachläuft und der dann leer läuft, aber es ist nur auf gerader strecke und berghoch so. bei gefälle bricht sie nich zusammen.
also sprit läuft in den vergasr nach, das wurde schon kontrolliert. sie läuft auch nicht zu mager bzw. zu fett, da sie ja bisher gut lief und nix dran verändert wurde.

habt ihr noch ne idee was sein könnte? montag wird der vergaser mal auseinander genommen, mal sehen ob da was ist.
ach ja, wasser ist auch nich im vergaser.

[Tomekk]

schonma an tank belüftung gedacht? hatte sowas ähnliches, da war der schlauch oben aufm tankdeckel geknickt gewesen und somit is n unterdruck im tank entstanden und es kam kaum noch benzin raus!
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Ballistische Experimente mit kristallinem H²O auf dem Areal der Paedagogischen Institutionen unterliegen striktester Prohibition!

[guido]

hmm, also geknickt ist er nich, das weiß ich, aber viell. verstopft, muss ich mal gucken.

[Tomekk]

schau mal nach, am besten du fährst ma ne runde und wenn sie absackt machste einfach ma den tankdeckel auf und guckst ob was passiert!
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[guido]

also das ist es nicht. habs kontrolliert. der vergaser isses auch nich.

mein vater hatte aber noch ne idee was es sein könnte, muss dann da noch mal gucken.

[GoNzO]

Hab zwar ne GT aber hatte das identische Problem nur das meine von 100 auf 80 abgesackt ist....stand aber auch irgendwo schon, naja, bei mir war es der Benzinfilter! Hatte mal einen Tauschfilter von Louis dran gemacht, dachte da gibts groß keine unterschiede....naja jetzt mal wieder nen neuen originalen dran gemacht, seit dem is es wech!
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Gibt es ein Leben nach dem Tod?
Fass mein Bike an und finde es heraus!

[guido]

hmm, der sprit fließt eigentlich ordentlich nach. die xrx hat ja 2 benzinfilter, einer für normal-stellung und einer für de reserve-stellung, da müsste das bei der reserve-stellung ja eigentlich gehen, tuts aber auch nicht.
das kam auch nicht allmählich sondern auf ein mal ist die so abgesackt.
ich bin mal so zum testen im 3. gang so ein bissel bergrunter gefahren, hatte so 70 drauf, die drehzahl war so hoch, da hat sie hinten schon vibriert wie sau, da war aber nix, also kanns eigentlich nicht daran liegen, dass sie kein sprit bekommt.

naja am freitag fahr ich mal zur werke.

[GoNzO]

[guido]

hmm, ja da könnte man noch mal nachsehen.
wär natürlich komisch wenn da was wär, weil die benzinfilter am benzinhahn sind und in den tank stehen.

[guido]

sooo fehler gefunden

es war eine korodierte steckverbindung.
und zwar ist das die leitung von der geberspule zur cdi wo die umdrehungen des motors gemessen werden.

scheiß kontakt-fehler, da sucht man immer ewig