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von 125ccm -----> auf 250ccm ümrüsten
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Hysi-Freak
Gast





BeitragVerfasst am: 12.12.2006, 21:38    Titel: von 125ccm -----> auf 250ccm ümrüsten Antworten mit Zitat

Hi, leute

ich hab viel im Forum gelesen das man einen 125er auf einen 250 ümrüsten kann. (Also von 15 auf 30 Ps)

Ich besitz den Führerschein Kl. A1 und will auch deswegen nichts eintragen lassen (einfach nur power)

könntet ihr mir bitte sagen von wo man überhaupt diesen 250er Motor herkriegt und wo ich ihn eibauen lassen kann usw...

Wenn ich mir jetzt einen 250er Motor anschaffe welche teile vom 250er brauche ich noch? z.B. Getriebe, Bremsen usw....


Binn dankbar für eure Antworten mfg Sehr glücklich
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guido
Administrator


Anmeldungsdatum: 29.09.2005
Beiträge: 2301
Wohnort: Lutherstadt Eisleben

BeitragVerfasst am: 12.12.2006, 21:42    Titel: Antworten mit Zitat

Willkommen. Sehr glücklich

was hast du denn für ein mopped, ne gt?
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Speedy



Anmeldungsdatum: 24.05.2006
Beiträge: 789

BeitragVerfasst am: 12.12.2006, 21:45    Titel: Antworten mit Zitat

Ähm denk schon das er ne gt hat ja da musste dir en motor von der 250er besorgen
_________________
Fight against the fucking Schnittlauch!!!

Fight or Die
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Aprilia-Racer_05



Anmeldungsdatum: 26.08.2006
Beiträge: 826
Wohnort: Ronneburg

BeitragVerfasst am: 12.12.2006, 21:47    Titel: Antworten mit Zitat

Den gibts in ebay und überall.

Einbauen lassen kannste den von en Händler wenn de es nicht selbst kannst.
_________________
MZ ist kein Motorrad, es ist eine ,"WAFFE,"
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hyosung
Gast





BeitragVerfasst am: 12.12.2006, 22:00    Titel: Antworten mit Zitat

du brauchst kompletten motor mit zylinder ... eventuell de 250er kühlung, 250er cdi, 250er bremsleitung, naja fällt aber beim tüv auf weil auf dem motorblock am zylinder da gt 250 steht ..
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Hysi-Freak
Gast





BeitragVerfasst am: 13.12.2006, 16:32    Titel: Antworten mit Zitat

jungs ich hab eine gt
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Hysi-Freak
Gast





BeitragVerfasst am: 13.12.2006, 16:57    Titel: Antworten mit Zitat

Hi

ich hätte da noch paar fragen

was würde mich der 250er Motor neu oder alt überhaupt kosten ?

und wenn ich ihn beim Händler einbauen lasse was würde der einbau kosten?
Winken

und ich hab in Racingplanet ma Nachgeschaut muss man da den Zylinderkopf Hinten+Vorne und den zylinder und alles kleinkram mitbestellen halt eben alles was in der liste ist

würde mich freuen wenn ihr mich aufklären würdet
mfg
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guido
Administrator


Anmeldungsdatum: 29.09.2005
Beiträge: 2301
Wohnort: Lutherstadt Eisleben

BeitragVerfasst am: 13.12.2006, 16:59    Titel: Antworten mit Zitat

hyosung hat ja schon geschrieben was du alles brauchst.

kannste wie schon gesagt bei ebay, oder mal bei bike-teile.de gucken. musst aber sicher ein bissel geduld haben und öfters mal gucken weil es gerade den motor nich all zu oft zu einem günstigen preis gibt.


also du brauchst einen kompletten motor von der gt 250!!!

da brauchst du nicht zylinder und so einzeln zu kaufen, das wird ja dann noch teurer.

edit:

bei bike-teile.de ist blos einer drin für 1500 €, am besten ist es ab und an bei ebay zu gucken ob da eine unfall-maschine drin ist oder so.
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Hysi-Freak
Gast





BeitragVerfasst am: 13.12.2006, 17:21    Titel: Antworten mit Zitat

Leute danke für eure Tipps die waren wirklich hilfreich !!!

thx

Sehr glücklich Sehr glücklich Sehr glücklich
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3. Platz Schönheits-königin '06


Anmeldungsdatum: 04.10.2005
Beiträge: 523
Wohnort: Blaufelden

BeitragVerfasst am: 14.12.2006, 18:33    Titel: Antworten mit Zitat

also du brauchst den kompletten motorblock, andren kettensatz mit ritzel un kettenrad, den 250er ölkühler un am besten noch die 250er cdi was aba nich unbedingt sein muss. an der bremsanlage brauchste nichts verändern. is komplett die gleiche wie die von de 125er
_________________
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hyosung
Gast





BeitragVerfasst am: 15.12.2006, 18:52    Titel: Antworten mit Zitat

naja andere schläuche hat die 250er die sind nicht so geknickt
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Meider
3. Platz Schönheits-königin '06


Anmeldungsdatum: 04.10.2005
Beiträge: 523
Wohnort: Blaufelden

BeitragVerfasst am: 16.12.2006, 09:53    Titel: Antworten mit Zitat

ja aba bremspumpe, scheibe un bremszylinder sin komplett die gleichen
_________________
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DAVE
Moderator


Anmeldungsdatum: 06.11.2005
Beiträge: 203
Wohnort: Hohenloher Ebene

BeitragVerfasst am: 20.01.2007, 19:19    Titel: Antworten mit Zitat

und was ist jetz?
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Micha-Aquila



Anmeldungsdatum: 13.08.2007
Beiträge: 7

BeitragVerfasst am: 13.08.2007, 20:06    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,bin zwar Neu hier und die letzte Antwort auch schon etwas älter.
Zum Umrüsten von 125er auf 250er braust Du ebenfalls den ganzen kabelbaum,CDI,Benzinpumpe.
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M!LEZ



Anmeldungsdatum: 12.05.2007
Beiträge: 307

BeitragVerfasst am: 13.08.2007, 20:52    Titel: Antworten mit Zitat

Da ich jetzt auch mal zu diesem Thread gefunden habe, schreibe ich auch mal was dazu.
Also auf der einen Seite ist es schon toll mehr Power zu haben, aber hast du dir überlegt, wie viel Arbeit das ist?
Ganz zu schweigen von der Polizei?

1. Jedes Mal vor der Inspektion müsstest du die (Motoren) wechseln, falls du zur Inspektion fahren würdest.
2. Das ist nicht wie beim Roller, dass du ihn tunen kannst und keiner merkt es. Du MUSST zum TÜV(!)
3. Mehr Power = mehr Verantwortung
4. Fahren ohne Fahrerlaubnis/Führerschein/Versicherung
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Micha-Aquila



Anmeldungsdatum: 13.08.2007
Beiträge: 7

BeitragVerfasst am: 13.08.2007, 21:11    Titel: Antworten mit Zitat

Haste schon Recht vorausetzung ist natürlich der Passende Führerschein usw. damit dieses legal ist.Und ja das ist sehr viel Arbeit.
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DAVE
Moderator


Anmeldungsdatum: 06.11.2005
Beiträge: 203
Wohnort: Hohenloher Ebene

BeitragVerfasst am: 20.08.2007, 18:52    Titel: Antworten mit Zitat

Micha-Aquila hat Folgendes geschrieben:
Hallo,bin zwar Neu hier und die letzte Antwort auch schon etwas älter.
Zum Umrüsten von 125er auf 250er braust Du ebenfalls den ganzen kabelbaum,CDI,Benzinpumpe.


FALSCH! Kann man alles so übernehmen. Die Menge die die BEnzinpumpe fördert reicht voll zu. die cdi is identisch, genauso der kabelbaum.
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Micha-Aquila



Anmeldungsdatum: 13.08.2007
Beiträge: 7

BeitragVerfasst am: 22.08.2007, 21:35    Titel: Antworten mit Zitat

Theorie Ja,Sorry aber nix Falsch habe so einen Umbau schon gemacht.Meine GV125 von 2000 ist so Umgebaut sprich eine GV250 gebraucht gekauft und angefangen Umzubauen.Hatte auch erst gedacht tausche nur den Motor da ja alles andere Passen sollte=Pechgehabt Passt nicht.also doch alle Teile wechseln:CDI,Kabelbaum,Lima,Vergaser da anders Bedüst.
Optisch ist es jetzt eine GV125 aber Technisch eine GV250
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guido
Administrator


Anmeldungsdatum: 29.09.2005
Beiträge: 2301
Wohnort: Lutherstadt Eisleben

BeitragVerfasst am: 22.08.2007, 22:18    Titel: Antworten mit Zitat

dave hat auch schon mal ne gt 125 mit nem 250er motor ausgestattet, er kennt sich da auch aus. (nur mal so am rande erwähnt. Smilie das war aber glaube noch im alten forum.)
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DAVE
Moderator


Anmeldungsdatum: 06.11.2005
Beiträge: 203
Wohnort: Hohenloher Ebene

BeitragVerfasst am: 26.08.2007, 12:29    Titel: Antworten mit Zitat

Micha-Aquila hat Folgendes geschrieben:
Theorie Ja,Sorry aber nix Falsch habe so einen Umbau schon gemacht.Meine GV125 von 2000 ist so Umgebaut sprich eine GV250 gebraucht gekauft und angefangen Umzubauen.Hatte auch erst gedacht tausche nur den Motor da ja alles andere Passen sollte=Pechgehabt Passt nicht.also doch alle Teile wechseln:CDI,Kabelbaum,Lima,Vergaser da anders Bedüst.
Optisch ist es jetzt eine GV125 aber Technisch eine GV250


Ja erklär mir bitte mal warum du es ändern musst?
Wo liegen die unterschiede, außer in der bedüsung?
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