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[meine_gelbe_freundin]

Hallo
Um die Verhältnisse an der Eintrittsöffnung des Luftfilters zu studieren baute ich mir eine Klappe, die etwa 1/3 der Eintriittsöffnung abdecken bzw freigeben konnte. Diese Klappe konnte ich mittels Bowdenzüge aus dem Modellbaubereich vom Lenker aus bedienen.
Ergebniss war: Bei hohen Drehzahlen bzw hoher Geschwindigkeit war der Motor völlig unbeeindruckt, es war kein Unterschied mess- bzw spürbar. Dagegen beim Durchzug von etwa 3000 > 5000 U/min bzw 30 Kmh > 50 Kmh im 5. Gang verschlechterten sich die Werte spür- und messbar bei geschlossener Klappe. Jetzt war die Frage ob sich durch Verbessereung der Luftströmung eine Steigerung des Durchzuges erreichen liess.
Bei einer Entrümpelung fiel mir eine alte asiatische Musikanlage in die Hände. In den Lautsprechern waren Trichter aus Plastik eingebaut. Diese Trichter habe ich durch sägen und feilen ( beim Schleifen schmilzt das Material ser schnell ) in Form gebracht. Wie nun auf dem Luftfilter befestigen? Aus Leiterplattenmaterial ( lässt sich prima bearbeiten ) habe ich mir ein entsprechend grosses Stück mit grossem Loch für den Kragen des Luftfilters gebastelt und einen Trichter mit 2-Komponentenkleber darauf befestigt. Beim ersten Versuch habe ich diese Konstruktion mit Klettverschluss auf dem Luftfilter befestigt. Der Durchzug stieg mess- und spürbar. Auf 110 M im 5. Gang von vorher 30 > 49 auf nachher 30 > 51 Kmh. Ich habe den Trichter mehrmals an- und wieder abgebaut. Die Ergebnisse waren reproduzierbar. Dann habe ich aus Leiterplattenmaterial eine neue Halterung gebastelt, die unter die Schraubenköpfe der vorderen beiden Befestigungsschrauben des Luftfilters kommt. Im in Fartrichtung hinteren Bereich habe ich in den Luftfilter ein M4-Gewinde geschnitten und mittels Schraube das leiterplattenmaterial fixiert. Beim Trichter habe ich mir durch Erfahrung klug geworden mehr mühe gegeben. Er führt den angedeuteten Radius der Eintrittsöffnung des Luftfiters weiter.
Die Messwerte des 2. Trichters sind nicht besser als beim 1. Bastelversuch. Da am Luftfilter keine technische Veränderung durchgeführt wurde habe ich von wegen Betriebserlaubnis ein gutes Gewissen. Die Verbesserung von 2 Kmh erscheint nicht viel aber es sind 3 %. Hier noch eine Skizze von der Eintrittsöffnung des Luftfilters http://www.iname.de/bilder/gi-2160 und hier Bilder von Trichter Ausf1 und 1 und 3. http://www.iname.de/bilder/gi-2589 http://www.iname.de/bilder/gi-2590 Ausf 3 im Hintergrund umgekehrt liegend

[HyOC]

Hast du von deinem Luftfilter auch ein paar Bilder? Anhand der Skizze kann man es sich leider nicht wirklich gut vorstellen. Also einfach mal die Kamera nehmen und unter den Tank halten!
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[meine_gelbe_freundin]

Hallo,
das Bild zeigt bloss die Masse der Eintrittsöffnung am Luftfilter.
Eine Kamera konnte ich nicht auftreiben. Ich kann aber luftfilter und Trichter 1. Versuch und 3. Versuch vom Fotografen knipsen lassen ( wenn der sowas macht)

[meine_gelbe_freundin]

Hallo,
ich war zum Kindergeburtstag als Betreuer. Die Ausrichterin hat freundlicherweise die Bilder gemacht und mir zugeschickt. Leider ist da das Bild von Ausf 3 auf der strecke geblieben. Um den Abstand Lufi zu Trichter ohne Klettmaterial zu simulieren habe ich Keckskruemel verwendet.
Tschuess