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M!LEZ · Anmeldungsdatum: 12.05.2007 Beiträge: 308

Hallo!
Ich wollte heute meine GT entdrosseln und hab gesehen, dass ich keine Drossel drin habe, oder?
http://img233.imageshack.us/img233/8127/foto238id6.jpg
http://img233.imageshack.us/img233/9461/foto237iz7.jpg

Da ist ein Ring drin, dass ist aber so ein großer und der ist iwie mit so einem "leichten" Kleber festgemacht, kann das sein?

GoNzO · Verfasst am: 28.08.2008, 19:40 Titel:

Uahhh, furchtbar unscharf, da kann man ja nix erkennen Winken

Also in dem Deckel da, den du in der Hand hälst da muss ein Ring drin eingeklebt sein, der muss raus!
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M!LEZ · Anmeldungsdatum: 12.05.2007 Beiträge: 308

das is so ein großer, ca. 5cm durchmesser oder vielleicht doch noch großer...

is das der?
der is mit so einer braunen paste festgeklebt...stimmt das?

GoNzO · Verfasst am: 28.08.2008, 21:57 Titel:

Muss er sein!

Du darfst nachher nur noch den blanken Deckel über haben, nur aus metall...
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M!LEZ · Anmeldungsdatum: 12.05.2007 Beiträge: 308

ich hab jetzt den ring abgezogen...
jetzt hab ich nur noch so ein nippel in der mitte...
die federn sind auch wieder drin und alles ist wieder zusammengebaut...

GoNzO · Verfasst am: 31.08.2008, 17:18 Titel:

Und? Läuft?
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M!LEZ · Anmeldungsdatum: 12.05.2007 Beiträge: 308

joa...
ich hab dich bis jetzt aber nur bis 120 laufen lassen und die hatte schon 10.500 U/min....
Kann das hinkommen?

GoNzO · Verfasst am: 02.09.2008, 14:09 Titel:

120???

Das aber viel, selbst wenn nur laut tacho! Kannste ruhig bis 11.500 drehen kein ding, die brauch das!

Hast du was an der Übersetzung gemacht??
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M!LEZ · Anmeldungsdatum: 12.05.2007 Beiträge: 308

nee...sind die original drosseln drin...

ich änder auch ncihts mehr an der...
ich verkaufe die eh in einem halben jahr oder vll sogar etwas früher, dann lohnt sich das nich mehr so richtig... da spar ich lieber auf ein besseres mopped^^

GoNzO · Verfasst am: 02.09.2008, 14:22 Titel:

Mit übersetzung mein ich ja nicht die Drossel, die hast du ja nun raus Winken

Sondern die Ritzel/Kettenrad Kombi...aber wenn noch alles original ist....läuft deine auf jeden Fall sehr gut!
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M!LEZ · Anmeldungsdatum: 12.05.2007 Beiträge: 308

jaa ich weiß, dass du damit die ritzel meinst...
ich meinte auch, dass ich daran nichts mehr ändern werde und ich das alles standartmäßig lasse...also die 14er ritzel, die da drin sind (oder was da standartmäßig drin ist)

mikV8 · Anmeldungsdatum: 16.09.2007 Beiträge: 21 Wohnort: Plauen

Hallo M!lez,

wenn du 120 bei 10500 Umdrehungen fährst, dann hast du ne andere Übersetzung drauf. Ich tippe mal auf ein 15er Ritzel vorn, den das hab ich auch und die Drehzahl bei 120 ist in etwa die Gleiche.
Mit originaler Übersetzung wärst du bei über 11000 Umdrehungen.

Gruß Mirko

M!LEZ · Anmeldungsdatum: 12.05.2007 Beiträge: 308

Also ich weiß es nicht....
Ich habe an der Karre nichts an den Ritzeln geändert... vielleicht mein Vorgänger, aber dann müsste es doch im Fahrzeugschein stehen oder??

Habe mich schon gewundert, wieso die gedrosselt um die 115-120km/h fährt xDD

GoNzO · Verfasst am: 03.09.2008, 14:46 Titel:

Naja, aber mit dem 15er Ritzel müsstest du dann auch eine schei** beschleunigung haben....das hatte ich nämlich auch mal probeweise drin....
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mikV8 · Anmeldungsdatum: 16.09.2007 Beiträge: 21 Wohnort: Plauen

M!LEZ · Anmeldungsdatum: 12.05.2007 Beiträge: 308

Wie sieht es denn mit dem TÜV aus?
Fällt die dann durch den TÜV oder merken die das auch nicht?

mikV8 · Anmeldungsdatum: 16.09.2007 Beiträge: 21 Wohnort: Plauen

Hallo,

ich hab zwar noch nen gutes Jahr bis zum ersten TÜV, aber ich bin mir sicher, dass der auch nicht die Ritzel nachzählen wird.
Dazu müssten die ja anfangen rumzubauen und das werden die wohl eher nicht tun.
Bin sogar am überlegen, ob ich mit der GSX-R-Esse hin fahre.

Gruß Mirko

redflash · Verfasst am: 04.09.2008, 20:45 Titel:

Na gut, mal Slang

Also das mit der Brülltüte würd ich mir an deiner noch echt gut Überlegen, fällt seine Pupille auf die Tüte und er liest nicht Hyo kriegt der zwar nen Herzkasper aber du kein Pickerl, das Risiko das Du zwei mal den Geldbeutel aufmachen darfst ist einfach zu groß,

mal auf deutsch übersetzt:

Also mit fremden Endschalldämpfer sollte man nicht zu TÜV fahren, sieht der Prüfer an deinem Bike die Auspuffanlage nach und findet nicht HYOSUNG als Hersteller und/oder eine E-Nummer darauf, gibt es keine Plakette. Dann darfst Du bezahlen, wieder weg fahren, original Auspuff montieren, wieder vorführen, und nochmal zahlen.

Olli

M!LEZ · Anmeldungsdatum: 12.05.2007 Beiträge: 308

Versteh ich jetzt nicht!

Wie meinst du das?

GoNzO · Verfasst am: 07.09.2008, 17:50 Titel:

Versteh ich jetzt auch nicht, hast du schon mal was von deinem Auspuff gesagt, M!lez!?

Hmm, egal, jedenfalls werden die beim TÜV nicht auf dein Ritzel gucken. Da müsstest du schon einen EXTREM penieblen Prüfer haben, meine ist auch ohne Probs mit dem 13er durch gekommen!!
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