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[Maggie]

Meine kleine süße macht manchmal komische geräusche beim hoch oder runnerschalten... kennt das einer? und kann mir ma einer sagen wir man es schafft das der auspuff knallt? also auch beim schalten wie bei den dtm wagen... machmal passiert es nur wie ich des mache weiß ich auch nich...

[Eunectes]

hallo das ist eine 125 und kein 500Ps starker DTM wagen.

[Maggie]

[guido]

meinste ne fehlzündung

[Wolfgäng Bäng]

die fehlzündungen treten auf wenn du aus relativ hohen drehzahlen runterschaltest und den motor dann noch ein wenig runtertouren lässt. is ganz normal mit den standart zündkerzen. passiert aber meines wissens nach nur beim runterschalten und nicht beim hochschalten.

[guido]

würd ich auch sagen, bei meiner isses auch nur beim runterschalten.

[Eunectes]

Ja gut ich muss zugeben ich mag das knallen auch nur ich kann mir nicht denken das es gerade Material schonend ist.
Und ich habe gerade gesehen ich habe meine Antwort zweimal reingestellt.Sorry

[scope]

Also wie schon erwähnt das sind Fehlzündungen (bei uns auch "Füchse" genannt, wenn man es beabsichtigt macht)..

Man muss in relativ hohen Drehzahlen sein, dann betätigt man den Notschalter und kurz darauf wieder. Dann entsteht ein Rückstau und das verursacht dann den Knall.

Mit den Notschalter ist das dann auch ziemlich laut und dann kommt ne kleine Stichflamme raus. So ist es zumindest bei mir. Hab das auch schon öfters gemacht.
Aber ist halt nicht gut für die Maschine, wegen dem KAT
(wurde mir zumindest so erklärt)

[Meider]

ja so in der art mach ichs au ich drück notschalter bei 9000umdrehunge und dann geb ich 1-2 ma kurz gas und hau den notschalter wieda raus.....wenn se richtig schön warm is dann knallt des scho ma gewaltig(gott sei dank hab ichs 03er modell ohne KAT) also ich mache des am liebsten wenn ich nachts heimkomm und in de siedlung mein weg runter zum haus fahr.....weck ich imma die halbe siedlung auf

[Streetfighter 06]

Ich weiß des dieser thread schon en bissel älter is aba egal.
Ich hab des 03 model mit va krümmer un wollt mal fragen ob des wen man des ab un zu (3-4mal in der woche ) macht des schädlich für mein mopped is?


muss man den notschalter einfach bei hohen drehzahlen schnell an un aus machen?

[Meider]

probiers einfach ma so wie ich des beschrieben hab......gut fürn motor is es natürlich net weil dann die ventile immer eins aufn deckel kriegen aba ich denk ma sooo schlimm wird des au net sein

[Wolfgäng Bäng]

die ventile verstellen sich dadurch natürlich schneller als von hyosung beschrieben. komisch, aber warum knallts bei mir auch ohne killschalter? wenn se warm is krachts hinten ständig wenn ich nur nbisschen vom gas gehe. naja pfeiff drauf, endtopf is hintn schon total ausgebrannt wegen der sache

[GoNzO]

Läuft se evtl. zu fett!?
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Gibt es ein Leben nach dem Tod?
Fass mein Bike an und finde es heraus!

[Wolfgäng Bäng]

unmöglich, da is an der bedüsung momentan wieder alles original, vergaser auch auf perfekter einstellung.

[GoNzO]

Dann lass sie knallen
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[Streetfighter 06]

Muss ich die Ventile eigentlich irgendwann nachstellen? wie geht des?

[Meider]

schaust in deinem büchle nach da steht nach wieviel km man die nachstellen muss.....ich würds aber besser machen lassen wenn ma davon keine ahnung hat. da muss mer die ventildeckel runter machen und dann bei ner gewissen position von der nockenwelle muss zwischen nockenwelle und dem ventilkontakt ein gewisser abstand sein. wie gesagt is ziemlich kompliziert also wenn mer net unbedingt ahnung hat lieba machen lasse bevor mer den motor verpfuscht

[DAVE]

klug gesprochen!

[Streetfighter 06]

Zieht ihr bei den Fehlzündungen auch die Kupplung?
Stellt doch mal en Vidio oda Sound rein^^

[Meider]

ne net kupplung ziehn....weil wenn notaus drückst und dann kupplung geht ja de motor aus....schlauerle