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[korl]

hi leutz,

liege ich dar richtig das der geber für die füllstandsanzeige (der am tank)
mit nem widerstand funktioniert? wenn ja könnte mir dann einer sagen wie groß der widerstand ist?

danke im vorraus

[compiler]

hmn ich wuerde auf nen schwimmer tippen..
das is ein ganz schlichter mechanismuss...

[korl]

ja aber bei den Tachos mit Füllstandsanzeige die man kaufen kann steht immer für welche "Füllstandsgeberwiderstände" sie geeignet sind (z.B.: 510 OHM )

[DAVE]

die füllstands geber ist wahrscheinlich ein schwimmer, der je nach füllstand über ein potenziometer (regelbarer widerstand) einen bestimmten widerstand abgibt. sicher bin ich mir bei hyosung zwar nicht,
aber so funktioniert es meistens

[korl]

klingt plausibel

[meine_gelbe_freundin]

ich habe das erst heute gelesen. besteht noch Bedarf an Informationen zur Tankanzeige?

[M!LEZ]

[meine_gelbe_freundin]

Gerade mit der Tankanzeige habe ich mich näher befasst.

Originalinstrument Spannung Widerstand des Potis
Anzeige V Ohm
---------------------------------------------------
1/1 1,5 20
1/2 3,0 50
Reserve 3,8 80
0 100

Die Reserveanzeige kam bei mir zu früh.
Durch einen Widerstand 200 Ohm parallel am Steckverbinder Tank - Kabelbaum kam der Zeiger höher Richtung 1/1.

Will man ein Instrument verwenden dass für einen anderen Geberwiderstand vorgesehen ist, so muss man etwas mehr Aufwand treiben. Bei einem Instrument für 200 Ohm-Geber wird sonst nur die Hälfte des Anzeigebereichs genutzt. Ausserdem ist zu beachten ob die 200 Ohm bei "Tank voll" oder "Tank leer" wirksam sind.

Vor 2 Jahren habe ich die Armaturentafel an meinem Moped umgestaltet.

neues Instrument Spannung Widerstand des Potis
Anzeige V Ohm
--------------------------------------------------------
1/1 4,5 200
1/2 3,2 90
1/4 2,4 50
1/8 1,8 40
0 1,4 20

Neu Zeiger links Tank voll und Zeiger rechts Tank leer.
Durch einen Widerstand 270 Ohm vom Geberanschluss nach +12V kommt der Zeiger mehr nach links und durch einen Widerstand parallel zum Geber wurde die Anzeige bei Benzinhahnreserve eingepegelt.
Es ist also nach dieser Bastelei so:
Zeiger links Tankinhalt = oder> 10 l Zeiger rechts 1 l über Benzinhahnreserve.

Dadurch können längere Strecken besser geplant werden.