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GA 125 wieder zum Leben erwecken

 
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Das lebende Rail



Anmeldungsdatum: 13.11.2007
Beiträge: 4
Wohnort: Zwingenberg (Hessen)

BeitragVerfasst am: 13.11.2007, 17:13    Titel: GA 125 wieder zum Leben erwecken Antworten mit Zitat

Moin Jungs,

ich hab am Wochenende ne GA 125 erstanden =) Sehr glücklich
Baujahr 1997, 1200km, stand ca.8 Jahre beim Vorbesitzer rum.
Batterie hab ich schon aufgeladen und geguckt, ob dat dingen über e-start anspringt. tut sie aber nich... Weinen
naja egal,

was soll ich tun, dass sie wieder zu 100% fit is? Mit den Augen rollen Frage

grüße

Basti
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guido
Administrator


Anmeldungsdatum: 29.09.2005
Beiträge: 2301
Wohnort: Lutherstadt Eisleben

BeitragVerfasst am: 13.11.2007, 17:32    Titel: Antworten mit Zitat

willkommen bei uns Sehr glücklich


als erstes alles reinigen wo der sprit bzw. die luft durchgeht also vergaser (der ist mit sicherheit nach der zeit verdreckt) benzinleitung, benzinfilter, und luftfilter. die zündkerze kannst du auch mal überprüfen ob die verrußt ist oder so.
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Das lebende Rail



Anmeldungsdatum: 13.11.2007
Beiträge: 4
Wohnort: Zwingenberg (Hessen)

BeitragVerfasst am: 13.11.2007, 17:55    Titel: Antworten mit Zitat

danke Winken

und mit was geh ich an die ganzen sachen ran?
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guido
Administrator


Anmeldungsdatum: 29.09.2005
Beiträge: 2301
Wohnort: Lutherstadt Eisleben

BeitragVerfasst am: 13.11.2007, 18:26    Titel: Antworten mit Zitat

hmm, da fragste mich nu was, ich lasse sowas immer von meiner werke machen.

für luftfilter gibts ne reinigungsflüssigkeit, und du brauchst anschließend ein bissel motoröl mit dem du dann den luftfilter benetzt.
vergaser kannste mit benzin auswaschen und die düsen mit pressluft durchpusten.
benzinleitung und filter kannste ja kontrollieren, indem du mal den benzinschlauch am vergaser abmachst und mal den hahn aufdrehst, wenn dann genug sprit läuft isses ok.

am besten du besorgst dir mal bei ebay nen wekstatthandbuch (gibts meistens als cd) wenn du sowas noch nich gemacht hast. da steht genau beschrieben wie alles auseinanderfällt.


ach ja da fällt mir doch noch was ein:

motoröl und ölfilter solltest du auch wechseln, das ist wichtig, nach der zeit kannst du die brühe die da drin ist vergessen.
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darkness16



Anmeldungsdatum: 23.09.2006
Beiträge: 879
Wohnort: Berlin - Heiligensee

BeitragVerfasst am: 13.11.2007, 20:22    Titel: Antworten mit Zitat

n wunderschönen aus Berlin Cool
_________________
Ich hab alles was du brauchst, und was ich nicht habe, das brauchst DU AUCH NICHT !
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compiler



Anmeldungsdatum: 04.10.2007
Beiträge: 71

BeitragVerfasst am: 13.11.2007, 22:23    Titel: Antworten mit Zitat

darf ich mal fragen was du bezahlt hast?
Meine hat nämlich selbe Laufleistung.. und BJ
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Das lebende Rail



Anmeldungsdatum: 13.11.2007
Beiträge: 4
Wohnort: Zwingenberg (Hessen)

BeitragVerfasst am: 14.11.2007, 16:49    Titel: Antworten mit Zitat

300 =)
aber halt nur durch kontakte

normalerweise hätte er 600 verlangt

wieviel hast du löhnen müssen?
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compiler



Anmeldungsdatum: 04.10.2007
Beiträge: 71

BeitragVerfasst am: 15.11.2007, 11:55    Titel: Antworten mit Zitat

ich habe 450eur bezahlt allerdgins hatte das Teil kien TÜV mehr... aber Rest 1A Zustand und musste es von 300km entfernung abholen
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Das lebende Rail



Anmeldungsdatum: 13.11.2007
Beiträge: 4
Wohnort: Zwingenberg (Hessen)

BeitragVerfasst am: 15.11.2007, 17:08    Titel: Antworten mit Zitat

es is bestimmt auch ratsam, neue gummis/schläuche aufzuziehn oder?
also die stand halt aufm hauptständer, hat bestimmt risse oder ebbes... Lachen
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guido
Administrator


Anmeldungsdatum: 29.09.2005
Beiträge: 2301
Wohnort: Lutherstadt Eisleben

BeitragVerfasst am: 15.11.2007, 18:41    Titel: Antworten mit Zitat

jo, würde der sicherheit sicher zuträglich sein
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compiler



Anmeldungsdatum: 04.10.2007
Beiträge: 71

BeitragVerfasst am: 15.11.2007, 22:20    Titel: Antworten mit Zitat

vergaser mal ordentlich reinigen lassen wäre bestimmt auch nicht falsch.
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