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Spätzünder
Anmeldungsdatum: 28.07.2007 Beiträge: 3 Wohnort: Sebnitz
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Verfasst am: 28.07.2007, 10:32 Titel: Ölverbrauch GF125 |
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Hallo ihr Hysi-Piloten! Gehöre seit kurzem auch dazu - mit ner GF125.
Habe auch gleich folgendes Problem: Bin seit dem Kauf des Maschinchens ziemlich genau 500 km gefahren und habe scheinbar keinen Tropfen Öl mehr drin. Füllstand war aber beim Kauf ordnungsgemäß, habe das damals kontrolliert. Ausgelaufen ist aber auch keins! Frage: Ist der Verbrauch normal?? Kommt mir bissl viel vor, habe aber keine Erfahrungen mit 1Z-4T-Motoren.
Zum Nachfüllen: Welches Öl hat sich Eurer Meinung nach gut bewährt?
Eckdaten:
EZ Jahr 2000
Km-Stand aktuell 10.830
Drosselung: OHNE |
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Aprilia-Racer_05

Anmeldungsdatum: 26.08.2006 Beiträge: 826 Wohnort: Ronneburg
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Verfasst am: 28.07.2007, 10:44 Titel: |
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Also normal ist das sicher nicht....
Wenn kein Öl aus dem Motor tropft, kann es nur daran liegen, dass Öl mitverbrand wird.
z.B. durch einen Ölabstreifring am Kolben, der nicht mehr richtig arbeitet und dadurch Öl in den Brennraum gezogen wird. _________________ MZ ist kein Motorrad, es ist eine ,"WAFFE,"
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guido Administrator

Anmeldungsdatum: 29.09.2005 Beiträge: 2277 Wohnort: Lutherstadt Eisleben
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Verfasst am: 28.07.2007, 16:35 Titel: |
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willkommen
also wie aprilia schon sagte, das ist nicht normal. wenn nach 500 km mal 100-150 ml oder so fehlen ist das ok, macht meine xrx auch so. ein bissel verbrennt ebend doch immer mit. je älter das mopped um so mehr wirds.
was das öl betrifft, wenn du nicht weißt welches öl da drin ist, mache lieber einen ölwechsel, denn verschiedene sorten öl sollte man nicht mischen.
meine werkstatt verwendet immer mineralisches 10 W 40 öl. das soll für die hysi-motoren am besten sein. teilsynthetisches oder synthetisches öl ist zu dünn. |
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moppi88

Anmeldungsdatum: 29.04.2007 Beiträge: 42 Wohnort: Mieste
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Verfasst am: 28.07.2007, 21:06 Titel: |
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joa aber eigentlich steht das auf der ölschraube drauf
ich fahre auch eine gf und ich musste jetz nach gut 3000km wieder was nachfüllen _________________ Wer später bremst, ist länger schnell |
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guido Administrator

Anmeldungsdatum: 29.09.2005 Beiträge: 2277 Wohnort: Lutherstadt Eisleben
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Verfasst am: 29.07.2007, 08:05 Titel: |
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| naja wenns draufsteht ist das ja gut, bei der xrx steht nix drauf. |
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Spätzünder
Anmeldungsdatum: 28.07.2007 Beiträge: 3 Wohnort: Sebnitz
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Verfasst am: 29.07.2007, 10:43 Titel: Ölverbrauch |
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Hallo & vielen Dank für die schnellen Antworten! Hört sich verdammt nach Werkstatt an. :evil:Sch... war erst dort wg. ölendem Federbein & Bremse.
Ich glaub ich füll erst noch mal neu und beobachte das nochmal. Ich vermute, das Ding hat einen Ölfilter? Wo sitzt der? Im Deckel neben der Einfüllschraube?
Dass auf der Einfüllschraube 10/40 drauf steht hab ich auch gesehen, Frage richtete sich eher nach der Öl-MARKE, weil ich nicht irgendwelchen Mist kaufen möchte, um das wenige an Leistung auch noch zu reduzieren.
Vielen Dank schon mal! |
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guido Administrator

Anmeldungsdatum: 29.09.2005 Beiträge: 2277 Wohnort: Lutherstadt Eisleben
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Verfasst am: 29.07.2007, 11:40 Titel: |
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jo der ölfilter sitzt da wo du das annimmst.
mein händler verwendet öl von motul |
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Allan Sche Sar

Anmeldungsdatum: 26.02.2007 Beiträge: 362 Wohnort: Plauen
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Verfasst am: 30.07.2007, 06:21 Titel: |
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Ich verwende auch Öl von Motul und meine GF hat inzwischen schon mehr als 23tkm runter. Läuft aber noch richtig geil. _________________ "Für den Triumph des Bösen reicht es, wenn das Gute nichts macht!" Erik Schilb |
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darkness16

Anmeldungsdatum: 23.09.2006 Beiträge: 879 Wohnort: Berlin - Heiligensee
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Verfasst am: 30.07.2007, 10:31 Titel: |
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kann da nur beiplichten, hatte bis zum verkauf auch immer das "Motul-Öl" drinne, bloß fahr nich ohne, endet nich schön  _________________ Ich hab alles was du brauchst, und was ich nicht habe, das brauchst DU AUCH NICHT !
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Spätzünder
Anmeldungsdatum: 28.07.2007 Beiträge: 3 Wohnort: Sebnitz
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Verfasst am: 01.08.2007, 08:31 Titel: |
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Danke, danke! Nochmal was anderes zur Ursachenfindung. Wenn ich in Physik damals vor langer Zeit richtig aufgepaßt habe: Ist ein Kolbenring wirklich so undicht, dass pro gefahrenem km fast 2 ml Öl mit verbrannt werden, sollte doch eigentlich die Verdichtung bein Verbrennen auch nicht mehr hinhauen und der Motor nicht mehr so besonders gut funktionieren, oder? Der läuft aber eigentlich Sahne.
@guido: Glückwunsch zum neuen Bike? |
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