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Vergaser Bedüsung
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GoNzO
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Anmeldungsdatum: 30.10.2005
Beiträge: 649
Wohnort: Gütersloh, NRW

BeitragVerfasst am: 07.12.2005, 18:43    Titel: Vergaser Bedüsung Antworten mit Zitat

Hallo ihr da!

Ich brauche mal eine Crash-Kurs zum Thema Vergaser-Bedüsung!

Im westenlichen interresiert mich dazu folgendes:

Wann ist es sinnvoll?
Was bringt es?
Ist es schädigend für den Motor? (Wenn ja, dann lass ich´s sowieso!)
Wie läuft das ab, speziell bei der GT 125?
Was brauche ich dazu?
Wo bekomme ich es her?
Was kostet es?

Also alles in allem eine rundum-Aufklärung zum Thema!
Hoffe auf Informative Antworten!
Vielen Dank schon mal !!
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Gibt es ein Leben nach dem Tod?
Fass mein Bike an und finde es heraus!
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3. Platz Schönheits-königin '06


Anmeldungsdatum: 04.10.2005
Beiträge: 523
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BeitragVerfasst am: 07.12.2005, 19:03    Titel: Antworten mit Zitat

willsch ja viel auf einma wisse

also:

die andre bedüsung lohnt sich wenn du en offenen luftfilter hast und en andren krümmer bzw. denn offenen standart krümmer....und nein es is nicht schädlich für den motor eher sogar besser weil er sonst durch den offenen luftfilter zu mager läuft...bringen tuts meiner ansicht nach au en bissel was...

her kriegen tusts beim suzuki händler oda in motorrad versandhandeln
du brauchst düsen für mikuni vergaser die genaue größe was brauchst hängt davon ab was du an deiner maschine gemacht hast....aba eins musst beachten die düse für den hinteren zylinder muss 1,5 nummer größer sein wie die vordere....und kosten...naja vllt 5-6€

einbau:
wennd hinter deim moped stehst auf der linken vergaser seite die schrauben öffnen düsen herausschrauben und die andren düsen reinschrauben....fertig

aso und dann musst noch mit de düsennadel erst ma ganz nach oben und dann testfahrt mache und dann schaue ob se noch umhänge musch für mehr sprit
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GoNzO
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Anmeldungsdatum: 30.10.2005
Beiträge: 649
Wohnort: Gütersloh, NRW

BeitragVerfasst am: 07.12.2005, 19:13    Titel: Antworten mit Zitat

Man das ging ja wieder fix! Ich bin begeistert!

Also, soweit verstanden. Hast du zuuuufällig ein Bild von so einem offenen Vergaser? Kann mir ja unter diesen Teilen mal so gar nix vorstellen!

Zitat:
aso und dann musst noch mit de düsennadel erst ma ganz nach oben und dann testfahrt mache und dann schaue ob se noch umhänge musch für mehr sprit


Ähhm, kannst du das evtl. nocheinmal genauer erläutern!? Düsennadel nach oben? Wieviele Positionen gibt es denn da? Und wie merke ich genau wo sie hin muss?

Ach, und muss ich nach dem Düsentausch noch was anderes machen, an einstellarbeiten?

greetz
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3. Platz Schönheits-königin '06


Anmeldungsdatum: 04.10.2005
Beiträge: 523
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BeitragVerfasst am: 07.12.2005, 21:24    Titel: Antworten mit Zitat

ja du solltest danach am besten deine vergaser synchronisieren (lassen)...
also die düsennadeln sin auf der andren seite vom vergaser es gibt drei einstellmöglichkeiten und da musch halt ausprobiere wie se am beste läuft (höchstgeschwindigkeit,abzug,und leistung bis in roten bereich) musch halt da ma en halben tag dafür opfern oda so.....also wenn die nadeln ganz unten eingehängt sind kriegt se am wenigsten sprit und ganz oben kriegt se am meisten sprit....also des is sozusagen die feineinstellung von de spritmenge
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GoNzO
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Anmeldungsdatum: 30.10.2005
Beiträge: 649
Wohnort: Gütersloh, NRW

BeitragVerfasst am: 08.12.2005, 14:55    Titel: Antworten mit Zitat

Okay, Top!!

Hätte ich mein Bike doch bloß nich eingemottet Winken

Wären das hier dann die richtigen Düsen unter dem Punkt YAMAHA / MIKUNI??

http://www.zmg-motorsport.com/tuning/duesen.htm

Und wie bekomm ich das mit der größe hin?

Ich denke ich werde mir doch noch den ZMG Krümmer holen und dann den Lufi modifizieren.
Ach ja, und die Flöte kommt natürlich auch raus!! Winken
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Wolfgäng Bäng
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BeitragVerfasst am: 08.12.2005, 17:03    Titel: Antworten mit Zitat

wenn du schon nen zmg krümmer bestellst warum nimmst nicht einfach noch den endtopf dazu? dann kannst den ori topf so lassen und bei TÜV bedarf wieder ranschrauben.
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3. Platz Schönheits-königin '06


Anmeldungsdatum: 04.10.2005
Beiträge: 523
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BeitragVerfasst am: 08.12.2005, 18:22    Titel: Antworten mit Zitat

des andre is der polini krümmer....der is vom aufbau gleich nur das des ein slip-on krümmer is also wo man den endtopf draufsteckt und der zmg krümmer is en bolt-on also passend für den standart auspuff von unsrer....auserdem glaubs mir mit dem polini fährst du nich die ganze zeit rum der is so höllenlaut der fällt bei den bullen auf.....des kannst vergessen....bin ma ne zeit lang damit rumgefahrn...hab aba wieda mein standart drann...de dave hat da en adapter dafür geschweißt weil ich den polini krümmer hab
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GoNzO
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Anmeldungsdatum: 30.10.2005
Beiträge: 649
Wohnort: Gütersloh, NRW

BeitragVerfasst am: 09.12.2005, 00:47    Titel: Antworten mit Zitat

@Wolfgang
Weil ich den Krümmer schon schaweine teuer finde! Mehr Geld wollt ich wirklich nicht ausgeben!
Achso, wo wir grad dabei sind, brauch noch jemand den Krümmer??
Vlt. bekommen wir ja prozente Winken Lachen

Was koscht denn der Polini? Wo gibt´s den?

Ach, und könntet ihr bidde noch die Frage mit den Düsen beantworten!?

thX!
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Anmeldungsdatum: 04.10.2005
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BeitragVerfasst am: 10.12.2005, 12:13    Titel: Antworten mit Zitat

http://erich-jahn.de/verteil.htm dann unter online shop und dann tuning für hyosung motorräder......

also mit offenem luftfilter und andrem krümmer würd ich dir raten vorne:110 und hinten 112,5 kannsch aba au erst ma 100 und 102,5
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hyosung
Gast





BeitragVerfasst am: 10.12.2005, 21:59    Titel: Antworten mit Zitat

also meine düsen kamen 4,50 das stück

erich jahn find ich den motorspoiler und die cockpitverkleidung zu teuer und scheiße siehts auch noch aus !!!
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Meider
3. Platz Schönheits-königin '06


Anmeldungsdatum: 04.10.2005
Beiträge: 523
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BeitragVerfasst am: 11.12.2005, 11:05    Titel: Antworten mit Zitat

der will ja au net die verkleidungsteile sondern den polini
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hyosung
Gast





BeitragVerfasst am: 11.12.2005, 20:33    Titel: Antworten mit Zitat

na das is mir auch klar Mit den Augen rollen
woltls ja nur erwähnen !!!
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GoNzO
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Anmeldungsdatum: 30.10.2005
Beiträge: 649
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BeitragVerfasst am: 12.12.2005, 20:44    Titel: Antworten mit Zitat

Hmm, ja, danke, aber der is ja komplett ohne ABE/TÜV! Das mag ich nich Weinen

Also ich werde den Original ESD dran lassen und die Flöte rausrupfen, und dann kommt der Krümmer von ZMG dran, gut is!

Sorry wenn ich nochmal nachfrage, aber mit den Düsen, woher weiß ich nu, welche dann letzten endes die richtigen sind?
Merkt man das?

Und schädlich für den Motor wären beide nicht, richtig!?

Dankööö nochmal!!!
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Anmeldungsdatum: 04.10.2005
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BeitragVerfasst am: 13.12.2005, 07:12    Titel: Antworten mit Zitat

ne schädlich sind sie nich den die hysi hat glaub standart mäßig nur 87,5 und 89.....also du merkst es daran wie se zieht ob se ab 6000u/min volle zieht und des erst so wieda bei 12000 aufhört....in den unteren gängen versteht sich....aba ich bin au ne zeitlang mit original bedüsung herumgefahrn......aba besser is du kaufst dir fettere.....das der motor nich zu mager läuft und überhitzt.....also ich würd dir raten 100 und 102,5....des müsst ausreichen
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Wolfgäng Bäng
Gast





BeitragVerfasst am: 13.12.2005, 15:41    Titel: Antworten mit Zitat

ja aber die fetteren düsen doch nur wenn man den luftfilter aufmotzt. ansonsten bringts ja nix.
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Meider
3. Platz Schönheits-königin '06


Anmeldungsdatum: 04.10.2005
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BeitragVerfasst am: 13.12.2005, 17:59    Titel: Antworten mit Zitat

ja hab ich ja oben gesagt...offener luftfilter und krümmer
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Wolfgäng Bäng
Gast





BeitragVerfasst am: 13.12.2005, 18:41    Titel: Antworten mit Zitat

achso, sorry. hab ich überlesen
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GoNzO
Co-Admin


Anmeldungsdatum: 30.10.2005
Beiträge: 649
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BeitragVerfasst am: 13.12.2005, 21:29    Titel: Antworten mit Zitat

Hatte ich ja vorher auch Angegeben:

Neuer Krümmer und offener Luffi Winken


@Meider:

Gut, dann werde ich demnächst mal die Düsen ordern!
Die für Mikuni bei ZMG waren doch okay!? Oder?
Und wenn das Kleingeld wieder stimmt, kommt der Krümmer.

Vielen, vielen Dank nochmal!!!!
Denke ich habs jetzt soweit zusammen Winken
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hyosung
Gast





BeitragVerfasst am: 15.12.2005, 16:06    Titel: Antworten mit Zitat

ich hab meine von götz motorsport 4,50 das stück ...
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Hahndorf-Racer
Gast





BeitragVerfasst am: 25.02.2006, 10:03    Titel: Antworten mit Zitat

Ähm nochmal kurz eine Frage.
Welche Größe hat denn die orginale Bedüsung (Baujahr 2003) ?

MfG
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