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tina-dirk
Moderator
Anmeldungsdatum: 18.07.2005
Beiträge: 726
Wohnort: Mülheim an der Ruhr
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 Verfasst am: 04.08.2005, 18:49 Titel: bremsklötze und gelochte bremsscheiben |
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hi leute
ich fahre schon seid ca. zwei jahren gelochte bremsscheiben mit EBC KEVLAR BREMSBELäGE . mich hat immer gestört, daß sie bei nassen wetter nicht sofort angesprochen haben (soll nicht heissen, daß wenn mann voll in die bremse getreten hat, sie nicht gebremst haben). deswegen habe ich mir gestern bei rs-parts die EBC KEVLAR BREMSBELäGE GREEN mitgenommen. sie sind etwas weicher und sollen bei nässe sofort ansprechen. werde es mal testen und hier dann meine eindrücke schreiben.
gruss dirk
p.s. hier die beschreibung zu den einzelnen bremsbelägen
EBC`s Sportmischung für den Sportfahrer bietet einen guten Reibwert,auch bei kalter Bremse sehr stark vermindertem Bremsstaub in der Felge.
EBC`s Green neue Roadsportmischung für den ambitionierten Sportfahrer oder zur Verwendung bei leichten Rennfahrzeugen bietet einen guten Reibwert,auch bei kalter Bremse und arbeitet effektiv bis 550 C bei sehr stark vermindertem Bremsstaub in der Felge.
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tina-dirk
Moderator
Anmeldungsdatum: 18.07.2005
Beiträge: 726
Wohnort: Mülheim an der Ruhr
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| Verfasst am: 04.08.2005, 19:15 Titel: |
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| skorpion hat Folgendes geschrieben: | hab ich schon gesehen.
aber wie sieht das mit dem bremsstaub aus?
verursachen die beläge wirklich deutlich weniger staub?
meine felgen sind nämlich schwer vernünftig sauber zu halten
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hi mario
ja das stimmt, du mußt nicht mehr so oft die felgen putzen. wie die green jetzt sind, kann ich dir später beantworten. klaus sagte mir wohl, daß die green etwas mehr stauben, wie die harten EBC's. den bremsstaub kann mann aber sehr leicht von der felge wischen.
gruss dirk
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skorpion
Administrator
Anmeldungsdatum: 17.07.2005
Beiträge: 1826
Wohnort: Kalkar
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| Verfasst am: 04.08.2005, 19:18 Titel: |
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| tina-dirk hat Folgendes geschrieben: | | skorpion hat Folgendes geschrieben: | hab ich schon gesehen.
aber wie sieht das mit dem bremsstaub aus?
verursachen die beläge wirklich deutlich weniger staub?
meine felgen sind nämlich schwer vernünftig sauber zu halten
: |
hi mario
ja das stimmt, du mußt nicht mehr so oft die felgen putzen. wie die green jetzt sind, kann ich dir später beantworten. klaus sagte mir wohl, daß die green etwas mehr stauben, wie die harten EBC's. den bremsstaub kann mann aber sehr leicht von der felge wischen.
gruss dirk |
na dann bin ich mal gespannt. wenn du auf dauer damit zufrieden bist werde ich sie mir auch zulegen wenn meine fällig sind. |
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skorpion
Administrator
Anmeldungsdatum: 17.07.2005
Beiträge: 1826
Wohnort: Kalkar
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| Verfasst am: 08.08.2005, 20:54 Titel: |
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ich wollte doch auf dem stammtisch mit dir über die bremsbeläge sprechen.
ist mir völlig durchgegangen 
muss ich auf dem nächsten stammtisch dran denken 
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http://www.s-s-n.de |
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tina-dirk
Moderator
Anmeldungsdatum: 18.07.2005
Beiträge: 726
Wohnort: Mülheim an der Ruhr
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| Verfasst am: 10.08.2005, 11:13 Titel: |
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| skorpion hat Folgendes geschrieben: | ich wollte doch auf dem stammtisch mit dir über die bremsbeläge sprechen.
ist mir völlig durchgegangen
muss ich auf dem nächsten stammtisch dran denken |
hi mario
sehen uns ja am 16.9.05. bis dahin werde ich auch die green einbaut haben.
gruss dirk
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tina-dirk
Moderator
Anmeldungsdatum: 18.07.2005
Beiträge: 726
Wohnort: Mülheim an der Ruhr
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| Verfasst am: 22.08.2005, 18:59 Titel: |
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hi
ich habe es endlich geschafft, die EBC-Green einzubauen. bin jetzt mit den neuen bremsklötzen ca.250 km gefahren und ich muß sagen, sie sind besser. der staubabtrieb ist zwar höher (kommt daher, da die EBC-Green weicher sind) aber die bremse läßt sich jetzt feinfülliger dosieren. bei nässe sprechen die EBC-Green schneller an. tina hat immer bei den anderen EBC bemängelt, daß die bremse nicht sofort angesprochen hat. (lag wohl an der härte der beläge) dieses ist bei den EBC-Green jetzt weg. also mein fahrzit: ich würde die EBC-Green nur noch einbauen. ich hoffe ich konnte meinen eindrück euch einbißchen rüber bringen. wenn ihr noch fragen habt, dann mal los. 
gruss dirk
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skorpion
Administrator
Anmeldungsdatum: 17.07.2005
Beiträge: 1826
Wohnort: Kalkar
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| Verfasst am: 23.08.2005, 06:55 Titel: |
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| tina-dirk hat Folgendes geschrieben: | | der staubabtrieb ist zwar höher (kommt daher, da die EBC-Green weicher sind) aber die bremse läßt sich jetzt feinfülliger dosieren. |
du meinst bestimmt den staubabrieb gegenüber deinen bisherigen belägen  
wie groß ist denn der unterschied zu den standard-belägen
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tina-dirk
Moderator
Anmeldungsdatum: 18.07.2005
Beiträge: 726
Wohnort: Mülheim an der Ruhr
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| Verfasst am: 23.08.2005, 15:40 Titel: |
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| skorpion hat Folgendes geschrieben: | | tina-dirk hat Folgendes geschrieben: | | der staubabtrieb ist zwar höher (kommt daher, da die EBC-Green weicher sind) aber die bremse läßt sich jetzt feinfülliger dosieren. |
du meinst bestimmt den staubabrieb gegenüber deinen bisherigen belägen
wie groß ist denn der unterschied zu den standard-belägen |
hi
das meinte ich. wie groß der unterschied zu den standardbelägen ist? das ist eine gute frage. ich würde sagen etwas weniger.
gruss dirk
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tina-dirk
Moderator
Anmeldungsdatum: 18.07.2005
Beiträge: 726
Wohnort: Mülheim an der Ruhr
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| Verfasst am: 13.09.2005, 19:01 Titel: |
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hi
so sind aus holland zurück. sind so um die 900 km gefahren und die felgen sind schwarz von bremsstaub. also die green sind nichts für dich mario.
gruss dirk
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