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 helium.. im schlauch..= leichteres tail? Nächstes Thema anzeigen
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hoer173



Anmeldungsdatum: 13.10.2005
Beiträge: 75

BeitragVerfasst am: 28.07.2006, 23:54 Antworten mit ZitatNach oben

auf bmx-zone is n bericht wo steht
Take your brake soff and ride brakeless.

If you have to have a brake then get rid of that heavy gyro and run a straight cable and cut the cable down as much as possible.

Take all your pegs off.

If yuo have to run pegs cut them down or run aluminium ones.

Run Helium in your tyres even though it has to be reinfalted often.

Cut your dropouts down and drill holes in them

Cut your seat tube down.

Cut your bars dwon as far as possible even if there too narrow for you

Drill your rims. soll ich?lol

Use radial lacing on both your wheels.

Drill your stem out.

Don't run a compression bolt.

Drill holes in your seat clamp

Drill holes in your already cut down seat post

Run no grease on your bike.
was meint er?

Buy a super light weight frame that is not intended for the sort of riding you are doing.

Don't run any grips.

Use less air in your tyres.

Cut your hub axles down.

Cut your crank spindle down.

Drill holes in your bars where your grips go.


Cut your brake mounts and cable guides off.

Run as few spokes as possible.

Replace all your bolts with aluminum ones.
Replace all your spacers with plastic ones.

Cut your steerer tube down so you don't have to use ay spacers.

Don't use any spacers

Buy a frame with the shortest toptube, seat tube and chainstays as less matrial saves weight even if the frame doesn't suit your style or size.

Don't use any paint or clearcoat as lots of layers adds up in weight.


na was meint ihr..
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flatlanders.Kevin
Administrator


Anmeldungsdatum: 29.04.2004
Beiträge: 730
Wohnort: Mülheim

BeitragVerfasst am: 29.07.2006, 01:21 Antworten mit ZitatNach oben

also das mit Helium habe ich mal durchgerechnet (nicht gans so genau aber ca )

Wenn du Stickstoff in deine reifen machst (also fast Luft ) wiegt deine füllung pro reifen ca 0,074g

bei helium sind es 0,0212g pro reifen. Du kannst damit also ganze 0,052g sparen

ps: wenn du die feuergefahr eingehen willst kannst du mit Wasserstoff ganze 0,0687 g sparen denn da wiegt die füllung nur 0,0053371g

meine rechnung : http://i6.photobucket.com/albums/y202/X-Quadrat/rechnung.jpg

ps: natürlich ist alles ohne garanitie ich meine es ist ja auch schon spät.

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" Wer in einem bestimmten alter nicht merkt das er nur von idioten umgeben ist merkt es aus einem bestimmten grund nicht "

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hoer173



Anmeldungsdatum: 13.10.2005
Beiträge: 75

BeitragVerfasst am: 29.07.2006, 15:31 Antworten mit ZitatNach oben

es geht nich darum wieviel du einsparst sondern helium hat die eigenschaft leichter als luft zu sein und schwebt dadurch wenn du jetz mal daran denkst n luftballon mit helium hebt ab .. sprich da wirkken kräfte auf dein bike die das tail leichter machen angenommen du hast n tail mit 2kg gewicht sagen wir 2,5 kilo kannst du bei einem druck von 6 bar (helium im reifen) bestimmt was ausmachen dein bike wird net fliegen aber spürbar leichter wirds doch
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flatlanders.Kevin
Administrator


Anmeldungsdatum: 29.04.2004
Beiträge: 730
Wohnort: Mülheim

BeitragVerfasst am: 31.07.2006, 03:18 Antworten mit ZitatNach oben

Das habe ich auch bedacht. Der Luftballon fliegt ja auch nur weil er mit der Heliumfüllung immer noch leichter ist als als das selbe Volumen an normaler Luft. Und ein Luftballong kann auch nurnoch das Gewicht heben das er leichter ist als das selbe Volumen an normaler Luft. Z.b Luftballon mit Helium 2,5lVolumen wiegt 3g 2,5l normale Luft wiegen 5g dann kann der Luftballon nur 2g heben. Da der Bmx Schlauch aber mit Helium immernoch schwerer ist als das selbe Volumen an Luft ( da im Schlauch einfach ein viel hörer Druch herschen muss) kann der Schlauch kein gewicht heben.

ps: Wenn du mit deinem Körper leichter währst als das volumen deines körpers in luft würdest du auch schweben.

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