Flatlanders.de Community

Verfasst am: 13.04.2006, 13:20

wie mache ich einen manual am leichtesten und am besten???

Mit den Augen rollen

Paeddi

Verfasst am: 13.04.2006, 14:40

nach hinten lehnen, die arme durchgestreckt lassen und mit dem körper gleichgewicht halten. und üben üben üben. dann kommt der schon von ganz alleine Sehr glücklich

Verfasst am: 13.04.2006, 14:43

und des so schneller du fährst des so einfacher ist er.

Verfasst am: 13.04.2006, 23:51

joa. das is so zu sagen ne regel. geschwindigkeit ersetzt gleichgewicht

Verfasst am: 15.04.2006, 21:10

FlowCash hat Folgendes geschrieben:

nach hinten lehnen, die arme durchgestreckt lassen und mit dem körper gleichgewicht halten. und üben üben üben. dann kommt der schon von ganz alleine Sehr glücklich

nicht ganz... aber fast

nach hinten lehnen, die arme durchgestreckt lassen und die beine in ca. 110 grad winkel angewinkelt.
Bei nem schweren Rad must du Ruckartig nach hintengehn um den vorderreifen in die höhe zu bekommen, beim leichtenrad gehts fast von alleine.
Ausgeglichen wird durch das anwinkeln und ausstrecken der Beine.
Mit den Armen geh da nix.
der hintern ist dabei über dem hinterreifen.(oder auch dahinter)

und wie gesagt desto schneller desto leichter aber auch gefährlicher.

Bei nem schweren rad halt ich das vorderad gerne ein bisschen höher und hab auch die beine mehr ausgestreckt (aber immer noch leicht angewinkelt)

Bei nem leichten rad eher niedrig und mehr angewinkelt

Beim schweren rad is das gleichgewicht leichter zu halten dafür ist das höchkommen vom vorderad schwerer.

Beim Leichten rad genau das gegenteil.

wobei das mit leichtem und schwerem rad auch nicht ganz stimmt den das körpergewicht spielt da auch ne rolle.

Achtung: ich hab den Fuß den ich hinten hab gerne ein bisschen weiter vorne auf dem pedal. denn wenn man nach hinten fällt bleibt man nicht am axelpeg hängen.

Verfasst am: 16.04.2006, 23:33

beim flatland fahren is die sache sowiso die das man den Manual nich wirklich benötigt, deshalb beherrschen den auch nich so veile leute die Flatlandmäßig aktiv sind.
Am besten du übst den auf dem weg zum spot bzw auf dem weg nach hause.
wenn du das regelmäßig durchziehst dann funktioniert dit schon!!!

Verfasst am: 17.04.2006, 21:26

Übe den auch nur zum hin- und zurückfahren.
fahre extra immer nen kleinen umweg um manuels machen zu können aber auch pegweelies

Verfasst am: 17.07.2006, 16:23

im flatland is es auch am besten die arme gestreckt zulassen oder eher angewinklet um die balance zuhalten? oder macht man da die balance ausschliesslich nur mit dem bein ?

Verfasst am: 22.07.2006, 15:53

Da-Bmx-a hat Folgendes geschrieben:

im flatland is es auch am besten die arme gestreckt zulassen oder eher angewinklet um die balance zuhalten? oder macht man da die balance ausschliesslich nur mit dem bein ?

Viele sagen das die Arme gestreckt sein müssen, zum anfang ist es vieleicht auch leichter. Aber wenn du sie ein bisschen anwinkelst geht der genau so, das Vorderread ist dann vieleicht ein bisschen höher in der luft.
Ausgeglichen wird NUR mit den Beinen (auch minimal mit den armen, aber dass ist wirklich nur minimal), durch ausstrecken und anwinkeln.